i f t k . c o m . b rCarros cromados [13 imagens]
Pode não ser permitido para rodar nas ruas (por motivos óbvios), e se fosse popular, talvez não chamasse tanto a atenção, mas que muito me agradam esses carros cromados, é fato.
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Porque PAI nunca deve comprar roupa para bebês. Nunca.
pq naum poderia andar com esses carros nas ruas?
Por causa do reflexo do sol. Atrapalharia e muito a visão de outros motoristas (e até de quem tivesse dirigindo os tais carros cromados).
Como não é possível criar leis permitindo o tráfego somente noturno…
:porrada: :palmas:
:xonado: :xonado: :xonado: :xonado:
e legal
:bebado: :bele: :toin: :eca: :O :entendeu: :L ;D :hmmm: :P :louco: :doido: :neura: :palmas: ;) ;) :porrada: :) :D :( :xonado: :viva:
;D ;D
DE: LUIZ RODRIGUEZ
PARA: DEPARTAMENTO DE MARKETING
ASSUNTO: PARCERIA PARA 2009.
Venho até vossas senhorias, fazer-lhes uma proposta de parceria numa expedição, que pretende ir de um Pólo ao outro sobre rodas, evento descrito a seguir:
Bem, trata-se de uma expedição de baixo custo, com poucos participantes, apenas quatro participantes formam nossa equipe, pretendemos sair de Belo Horizonte, com destino a Ushuaia, o ponto mais extremo ao sul do continente, também conhecido como TIERRA DEL FUEGO, REGIÃO AUSTRAL, FIN DEL MUNDO. Para os que não sabem, fica localizado no extremo Sul da Argentina, dentro do “Parque Nacional Tierra Del Fuego”, neste local inicia-se a mais longa rodovia do planeta terra, a Pan-Americana ou Panamericana, km ZERO.
NOSSA PRETENSÃO:
Pretendemos sair do KM zero desta rodovia, com os registros de data hora e fotos, e, chegar de veículo ao outro extremo, que fica localizado no Alaska, numa pequena cidade chamada de PRUDHOE BAY, início do Pólo Norte, também com o registro de data hora e fotos. Trocando tudo em miúdos: DO PÓLO SUL AO PÓLO NORTE SÃO APROXIMADAMENTE 19.000 km, atravessando todo continente Sul Americano, toda América Central, atravessando os Estados Unidos e o Canadá, percorrendo todo o Alaska “EUA” até Prudhoe Bay, o ponto mais extremo que se pode chegar de veículo no Pólo Norte, final da rodovia Pan-Americana, (Do Pólo Sul ao Pólo Norte sobre rodas). Só como referência: Dar a volta ao Planeta “ 360 graus “ são + ou - 40.000 km, praticamente a mesma distancia que percorreremos entre ida e volta em nossa expedição.
Para essa empreitada, estamos angariando parceiros dispostos ou que possam contribuir, com os três itens a seguir ou parte deles. “ O quarto item, despesas pessoais, assumiremos com nossas próprias economias”.
Os três itens são:
1- UMA CAMINHONETE CABINE DUPLA, DIESEL, TRACIONADA
2- UM TRAILER PARA QUATRO PESSOAS “com aquecedor de ambiente e Chuveiro. a gás ou similar”.
3- COMBUSTÍVEL “óleo diesel”, FILTROS E ÓLEO PARA O MOTOR.
OBS: O aluguel do item 1 e 2 deve estar com previsão para quatro meses no máximo, com uma grande possibilidade de ser apenas três meses. Poderia ser também um veículo trailer tracionado a diesel, tipo microônibus adaptado, os dois em um só, já disponível em algumas empresas que lidam com aluguel de equipamentos para exportes, expedições e aventuras.
Todos nós sabemos que uma expedição desse Naipe, ou dessa envergadura, requer além de pessoas dispostas e com experiência em longas viagens, equipamentos individuais e de suporte adequados, e respaldo financeiro para fazer frente às despesas necessárias para tal, e, como não temos toda verba necessária, a única verba que dispomos são nossas economias, que daria apenas para as despesas com: Passaportes, traslados inclusive a travessia do canal do Panamá, carta verde para todos os países que atravessaremos, PID “Permissão Internacional para Dirigir”, alimentação e possíveis pernoites, pedágios, bem como outras pequenas despesas.
TEMPO ESTIMADO DA VIAGEM: Entre três e quatro meses, dependendo de fatores dos quais não temos controle, como: Chuvas intensas gerando alagamentos, “muito comum na América Central”, pistas com muito gelo e ou muita neve, que impedem a passagem até que seja feita a remoção com os equipamentos adequados, “já disponíveis nesses locais mais críticos”, normalmente feito por pessoal já disponível para tal fim, “comum no Canadá, Alaska, travessia dos Andes e Patagônia Argentina”, tufões e ciclones comuns em partes do trajeto “Entre América Central e o Alaska, etc,” por estas razões prevemos um tempo estimado entre três e quatro meses. OBS: O veículo deve ser novo ou semi-novo, em perfeitas condições para suportar o exposto.
O ideal seria o patrocínio de uma única empresa, pois, assim sendo, todo material de propaganda, fotos, filmagens e descrições de adversidades, se destinaria a um só patrocinador, ou a um conjunto de empresas associadas, o que em nada impede que o evento possa ser patrocinado por várias empresas, o que normalmente é mais comum. Para que os senhores tenham uma idéia: Estamos avaliando de forma grosseira, que só para combustível e trocas de óleo etc, estimamos um total de mais ou menos 11.500,00 reais, (+ ou - 6000 dólares), imagine todos os itens. Agora imaginem isso tudo sendo absorvido por nós? Infelizmente não dispomos desse montante, necessitamos de ajuda e aqui estamos fazendo a proposta de parceria, afinal, uma canoa nem sempre é construída de um único tronco.
EX: Uma concessionária ou fabricante do veículo, uma fábrica ou distribuidora de produtos ou qualquer outro tipo de segmento de mercado, junto a seus distribuidores ou representantes, “caberia uma pequena cota para cada um”, juntos poderiam fazer o patrocínio sem que se tornasse um fardo pesado para nenhuma das partes envolvidas.
A EXPEDIÇÃO É: Um evento particular, não tem fins lucrativos para a equipe, não tem comprometimento com nenhuma empresa em particular, estaremos comprometidos apenas com os que forem nossos patrocinadores, sou o responsável pela expedição e por todas as ações da equipe inclusive as anotações e registros, divulgações e entrevistas, e, temos dois objetivos básicos:
Primeiro - estamos preparados e temos todos os equipamentos individuais necessários para enfrentar os desafios que possam surgir numa expedição desse porte, afinal trata-se de cruzar o planeta do Pólo Sul ao Pólo Norte.
Segundo – pretendemos concluir o evento sem nenhum acidente ou incidente que possa desabonar nosso objetivo, ir e voltar são e salvos sem causar nenhum dano a quem quer que seja, vencer os 40.000 km e suas barreiras sobre rodas, registrando todas as interferências por escrito num livro específico para este evento, fotos e filmagens, além de fotos panorâmicas típicas e pitorescas, contando também com o registro dos fragrantes por ventura ocorridos, registrando como vivem as pessoas e suas peculiaridades de um pólo ao outro etc.
O que posso vos oferecer como retorno: Além de difundir vossas propagandas de Norte a Sul do Planeta pelas três Américas, posso me comprometer a tirar todas as fotos ou filmagens que desejarem e nos locais que solicitarem por todo o percurso, dar as entrevistas após a viagem para os comentários que desejem e tudo mais que possamos contribuir para o Marketing ou qualquer outra peculiaridade dos patrocinadores, sem nenhum ônus a mais para os mesmos. Quero frisar mais uma vez: Para despesas com alimentação, pernoites e tramites, pedágios, travessias como o canal do Panamá que custa por volta de ”600 dólares, ida e volta” entre outros, serão totalmente absorvidos com nossas próprias economias.
Só como comentários: Che-Guevara e um amigo percorreram de moto aproximadamente 20% desse percurso, são famosos e reconhecidos em todo planeta pelo feito, “todos nós sabemos que muitas foram às razões do mito Che-Guevara, mas, estamos falando apenas do percurso feito e de sua divulgação pelo mundo”, até hoje, algumas pessoas refazem o trajeto seguindo os passos de Che-Guevara, como sendo um grande evento, e realmente o é, seguem os registros deixados pelo mesmo, a começar pela Nacional Geográfica, só que com dois apresentadores e mais 26 pessoas de apoio e suporte, inclusive aéreo, com um custo de mais de cem vezes o pretendido por nós, para percorrer cinco vezes mais, com muitas mais adversidades, sem desmerecer o feito de Ché.
Agradeço antecipadamente, a participação de cada um, me comprometo a fazer para todos, tudo aquilo que desejarem da melhor forma possível.
Pretendemos fazer essa jornada em 2009 , “no período de verão na América do Norte”, portanto, para as empresas que já comprometeram suas verbas disponíveis para tais fins neste ano, e, que possam colaborar no período citado, agradecemos de coração vossa contribuição, e podem ter certeza, cada centavo será gasto por nós estritamente no necessário, e, devidamente registrado no diário da expedição. Para quaisquer contatos que se façam necessários, estarei a vosso inteiro dispor por fone (31) 3417.4472(residencial) das 10hs às 18hs, de segunda a sábado, ou através do e-mail: rois.rois@uol.com.br ou rois.rois@bol.com.br.
AGRADEÇO O RETORNO DE VOSSAS SENHORIAS, ISSO AJUDA NA CERTEZA DE QUE RECEBERAM O MESMO, MESMO QUE SEJA PARA DIZER QUE NÃO QUEREM OU NÃO PODEM AJUDAR, OBRIGADO.
CONTO COM A COMPREENSÃO DE CADA UM, E, AGRADEÇO A COLABORAÇÃO DAQUELES QUE POSSAM AJUDAR A TORNAR ESSA EXPEDIÇÃO POSSÍVEL. CONTAMOS COM VOSSA CONTRIBUIÇÃO EM PELO MENOS UM DOS ITENS SOLICITADOS, OBRIGADO MAIS UMA VEZ.
:twisted: Pensa Que irei cromar meu vectra final desse ano e foda-se a lei :evil: aros 19 e modificar a porta para abertura para cima e um sonzin ambiente :cool:
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oi, axae muito LoL! moa demais!